Race Reglement 25

• Das Reglement richtet sich nach dem SHV-Reglement G Swiss Cup Hike & Fly und den Local Regulations Trail Fly Lenk. Bei Streitigkeiten zwischen dem Teilnehmer:innen und dem OK, bilden genannte Grundlagen die Basis für allfällig zu treffende Urteile.

• Die Jury, das Organisationskomitee „TRAIL FLY LENK“, nachfolgend jeweils OK genannt, ist verantwortlich für den Inhalt der Website, das Anmeldeprozedere, die Kommunikation, den Zeitplan, die Taskausgabe, das Wettkampf- und Meteobriefing am Wettkampftag, den Service bei Start und Ziel, die Teilnehmerpreise und das Livetrackingsystem zur Verbesserung der Sicherheit.

• Die Athlet:innen sind verantwortlich für ihre Flug- und Laufausrüstung, die richtige Bekleidung, die Orientierung im Gelände, die Wahl der geeigneten Start- und Landeplätze, die Einschätzung der Wetter- und Windverhältnisse vor Ort.

• Das OK stellt vor dem Rennen einen Haftungsausschluss (Verzichtserklärung) für die Teilnehmer:innen bereit, in dem die obligatorischen Leistungen aufgeführt sind, die von den Athleten:innen zu unterschreiben und zu bestätigen sind.

• Die Athleten:innen sind sich den erheblichen Risiken, welche sich aus der Teilnahme am «TRAIL FLY LENK» ergeben, bewusst. Sie akzeptieren diese als unumgänglichen Bestandteil der Veranstaltung.

• Die Anmeldung und Bezahlung des Startgeldes erfolgt online. Der Startplatz ist reserviert, sobald deine Zahlung eingegangen ist.

• Kann der Wettkampf aufgrund höherer Gewalt nicht stattfinden, besteht kein Anrecht auf Rückerstattung des Startgeldes.

• Bei Abmeldung der Teilnehmenden wird das Startgeld in keinem Fall zurückerstattet.

• Der Anlass ist nicht gewinnorientiert. Das Startgeld wird ausschliesslich für die anfallenden Spesen und Kosten der Organisation, für Erinnerungspreise und für die Verpflegung verwendet.
• Das OK behält sich vor, Teilnehmende vor oder während dem Rennen ohne Begründung vom Anlass auszuschliessen.

• Jeder Pilot, jede Pilotin muss während dem Rennen eine Haftpflichtversicherung in der Höhe von mindestens 1 Millionen Schweizer Franken, sowie eine Unfall- und Rettungsversicherung abgeschlossen haben, welche Kosten wie medizinische Behandlung, Krankenhausnutzung und Notfallrettung, einschließlich Hubschrauber-Rettung abdecken.

• Jeder Teilnehmer, jede Teilnehmerin muss im Besitz einer gültigen Fluglizenz (Schweiz: SHV-Brevet, ausländische Teilnehmer IPPI Karte Stufe 4 oder 5) sein.
  
  
• Unterzeichnung der Verzichtserklärung / Haftungsausschluss.
  
  
• Der Schirm muss zweifelsfrei identifiziert werden können.

• Sämtliches Flugmaterial muss EN oder LTF zertifiziert sein

• Die obligatorische Ausrüstung besteht aus:
• • Gleitschirm mit Zertifizierung EN 926-2 und 926-1 im Gewichtsbereich geflogen, gemäss Vorgabe Hersteller (Keine Schirme unter 16m2, Speedflyer oder mehr als 6 kg/m2 Flächenbelastung)
  • Gurtzeug mit Protektor: EN 1651 / LTF 91/09Notschirm
  • Rettersystem: EN 12491 Im Gewichtsbereich geflogen gemäss Vorgabe Hersteller
  • Helm: EN 966 (Luftsport), EN1077 (Wintersport) 8/15
  • Livetrackingsystem gemäss Vorgabe Veranstalter
  • Backupgerät welches die Bewegungen im «IGC Format» aufzeichnet und speichert
  • geladenes Telefon das auf dem Schweizer Handynetz funktioniert. Die Athletin, der Athlet ist für die ausreichende Stromversorgung während der ganzen Wettkampfdauer verantwortlich
    
    
• Die Athlet:innen müssen immer mit ihrer obligatorischen Ausrüstung laufen oder fliegen. Stichproben können jederzeit vom OK durchgeführt werden
  
  
• Jeder Pilot, jede Pilotin, welche die obligatorische Ausrüstung nicht immer bei sich trägt, wird disqualifiziert

• Das «TRAIL FLY LENK» ist ein Race to Goal Wettkampf. Im "Race to Goal" gewinnt derjenige, der alle Wegpunkte in der richtigen Reihenfolge am schnellsten passiert.
  
  
• Gewertet wird in vier Kategorien. PRO Men / PRO Women und FUN Men / FUN Women

• Best klassierter ist, wer alle Turnpoint's in der korrekten Reihenfolge in kürzester Zeit passiert hat. Wer das Ziel nicht innerhalb der gesetzten Zeitlimit erreicht, wird hinter allen Teilnehmenden rangiert, die innerhalb der gesetzten Zeitlimit im Ziel sind und alle Turnpoint's korrekt passiert haben. Gewertet wird die fehlende Distanz (gemessen durch die Mitte der nicht erreichten Wegpunkte zum Ziel, abzüglich des Zielradius). Die Distanz wird für die Klassierung aufsteigend sortiert.
  
  
• Die Turnpoint's werden gezählt, sobald der Radius mit dem Tracker am Boden oder in der Luft passiert[Ga4]  [ML5]  wird. Das OK definiert vor Rennbeginn, welche Turnpoints am Boden und welche in der Luft passiert werden können.
  
  
• Das Ziel ist mit einer ESS definiert (End of Speed Section). Das heisst, dass das Ziel am Boden oder in der Luft passiert werden kann. Ab dem Passieren des Rands des Radius wird die Zeit des Athleten gestoppt. Wird vom Veranstalter ein Torbogen (oder ähnlich) für den Zieleinlauf gestellt, ist dieser symbolisch. Die Zielzeit wird beim Einflug / Passieren des Zielzylinders genommen.
  
  
• Wenn ein Athlet während des Rennens aufgibt, ist er verpflichtet, dies unverzüglich und eindeutig der Rennorganisation mitzuteilen.

• Die auf der HP ersichtlichen Turnpoint sind nur möglich. Aus sicherheits- oder renntaktischen Gründen behält sich das OK das Recht vor, auch kurzfristig neue Turnpoints zu definieren.

• Für Metsch- und Betelbergbahn sind die Kosten für das Bahnticket - für Athlet:innen die in der Kategorie FUN starten - im Startgeld inbegriffen.

• Athlet:innen welche in der Kategorie FUN starten, dürfen folgende Bergbahnen benutzen[Ga7] :

Im Rennticket inbegriffen:

·        Stand X-Press Metsch (10er Gondel Rothenbach-Metschstand)

·        Gondelbahn Betelberg (6er Gondelbahn Lenk-Leiterli)

Nicht im Rennticket inbegriffen:

·        Gondelbahn Tschentenalp (Adelboden-Tschentenalp)

·        Luftseilbahn Engstligenalp (unter dem Birg-Engstligenalp)

·        Gondelbahn Sillerenbühl (Adelboden(Oey) -Bärgläger)

·        Kombibahn Hahnenmoos (Geils-Hahnenmoos)

• Vor der Benutzung der Bergbahn ist der Gleitschirm im Packsack zu verstauen.
  
  
• Die gesamte Strecke muss zu Fuss oder per Gleitschirm zurückgelegt werden (ausgenommen sind die aufgeführten Bergbahnen für die Kategorie FUN)

• Die Teilnahme als Tandem-Team ist nicht erlaubt.

• Begleitpersonen und Begleitfahrzeuge zur Unterstützung sind nicht erlaubt. Wir appellieren hier an die Fairness.

• Das Briefing, am Samstag und Sonntag vor dem Start (Ablauf, Meteo, Gelände, etc.) ist für alle Teilnehmer:innen obligatorisch.

• Es sind sämtliche übliche Flugregeln einzuhalten. Die Missachtung von Lufträumen und Wildschutz-Zonen zieht eine Strafe mit sich.

• Die Wege sind nicht speziell für das Rennen markiert. Für die Orientierung im Gelände sind Teilnehmer:innen selbst verantwortlich.

• Im offenen Gelände dürfen nur die bestehenden Wege und gemähte Wiesen begangen werden. Wälder dürfen auch abseits von Pfaden begangen werden.

• Für Starts und Landungen sollen, wenn immer möglich, gemähte Wiesen und Wege benutzt werden. Es ist verboten in der Nähe von weidenden Tieren zu landen. Diese können erschrecken und aus der Weide ausbrechen.

• Das OK behält sich das Recht vor, Teilnehmende unbegründet zu disqualifizieren, welche unverantwortlich gegenüber sich selbst, Drittpersonen, dem Sport, dem TRAIL FLY Lenk oder dessen Sponsoren handeln.

• Haben andere Teilnehmende offensichtliche Probleme oder gar ein Unfall, ist ihnen sofort Hilfe zu leisten und den Rettungsdienst zu alarmieren, sowie das OK unverzüglich zu informieren.

• Das OK behält sich vor, die Regeln vor oder während dem Rennen anzupassen.

•  Gegenüber der Presse und Fotografen sind Athlet:innen hilfsbereit und zuvorkommend.

• Alle Fotos und Videos von Wettkampftagen, Vorbereitungen und von der Rangverkündigung, dürfen om OK uneingeschränkt verwendet werden.

•  Posts in den sozialen Medien mit @trail_fly_lenk sind sehr erwünscht.

• Jeder Athlet und jede Athletin ist für die Entscheidungen in Bezug auf die Wahl der Routen, Startplätze und ob er/sie fliegt oder nicht selber verantwortlich. Die Analyse des Terrains und die Prognose und Entwicklung der Wetterverhältnisse müssen jederzeit eine wichtige Rolle spielen. Vom Veranstalter wird jede Haftung ausdrücklich abgelehnt. Fliegt ein Athlet oder eine Athletin bei gefährlichen oder verbotenen Bedingungen, wie zum Beispiel Regen oder fehlende Sicht, kann die Wettkampfjury Strafen aussprechen.

• SÄMTLICHE HAFTUNGSANSPRÜCHE DER TEILNEHMER:INNEN GEGENÜBER DEM OK, SEINEN HELFERN, UND DEN INHALTEN DES BRIEFINGS, WERDEN AUSDRÜCKLICH ABGELEHNT.

• Jede Teilnehmerin, jeder Teilnehmer unterschreibt hierzu die Verzichtserklärung bei der Anmeldung am Wettkampftag und gibt damit dem vorliegenden Reglement ihr/sein Einverständnis.

• Teilnehmer:innen erhalten am Samstag Abend ohne zusätzliche Kosten ein Nachtessen.

• Neben einem Fleischgericht, steht mindesten ein vegetarisches und ein laktosefreies Menü zur Auswahl. 

• Auf vegane Wünsche oder Allergien kann keine Rücksicht genommen werden.

10. 5. 2025 OK Trail Fly Lenk